2026 első három hónapjában közel 40 Ikarus C56-ostól köszönhetünk el.
A MÁV-csoport bejelentette, hogy ezer új buszt állít forgalomba az idei év során a járműpark fiatalítási programja részeként. Ezzel párhuzamosan régóta szolgáló járművek kivonására is sor kerül. Erre a sorsra jutn az Ikarus C56-os típusú buszok közül majd negyven darab.
Helyükre az itthon gyártott Credo Econell Next típusú buszok lépnek, írta meg a Kemma.hu. Ezek a modern kor elvárásainak megfelelő kényelmi és biztonsági eszközökkel vannak felszerelve. Az utasok így komfortosan és felhőtlenül tehetik meg útjaikat ezen járműveken.
Messziről felismerhetők a C56-os Ikarusok
Téglatest formájukról sokan már több tíz méteres távolságról is rávágják, melyik a szóban forgó típus. Közel 8,5 méteres hosszúsággal rendelkező, magas padlós, masszív buszokról beszélünk. Akár 60 utas szállítására is alkalmasak voltak.
Többnyire Rába dízelmotor hajtotta őket és mechanikus váltóval voltak felszerelve. Sokak mindennapjainak éveken át részét képezte, hogy ilyen buszokon utaztak iskolába, munkába. Többségük napjainkban azonban már csak tartalék buszként vár bevetésre
Egy ikonikus típus, több millió megtett kilométer, évtizedek szolgálata. Az Ikarus 200-as sorozat tagjai egy egész generáció mindennapjaihoz tartoztak, és most fokozatosan adják át helyüket az új járműveknek. Modernebb autóbuszok érkeznek – az utasok kényelméért, a sofőrök jobb munkakörülményeiért – írta Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója a Facebook-oldalán.
Nyitókép: Pixabay