Hihetetlen milyen járművek dolgoznak még napi szinten Boszniában.
Egyes bányákban gőzmozdonyok húzzák a szénnel teli vagonokat. Ezek között vannak második világháborús német hadimozdonyok is, és akad kisebb, úgynevezett keskeny nyomközű gőzmozdony is, aminek magyar kötődése is van.
A Gehilio’s Garage csapata ez utóbbit nézte meg Banovici szénosztályozójában. Mintha megállt volna az idő. Szénpor a levegőben, az épületek több évtizede állnak, a köztük működő vonatok pedig szintén inkább egy vesztern fimre emlékeztetnek, mint egy 2025-ös bányára.
A felvételeken látható JZ 83 pályaszámra hallgató mozdony az Osztrák-Magyar Monarchia idejének egyik legjelentősebb fejlesztése volt. Több országban készült párhuzamosan, többek között Budapesten a MÁVAG is készítette.
Innen tehát a magyar kötődés, a mozdony sikerét pedig mi sem mutatja jobban, minthogy szemmel láthatóan akad még olyan példány, ami – kisebb nagyobb felújításokkal – 1949 óta működik. Az alábbi videón szemügyre vehető, hogy pontosan miként teszi ezt.
A fenti epizód előző részét is érdemes megnézni, amelyben a Gehilio’s Garage csapata további részleteket árul el a magyar gőzösről. Persze nem csak beszéltek róla, hanem ki is próbálták!
Nyitókép: Gehilio’s Garage