Egy bosnyák bányában újítják meg azt a gőzmozdonyt, amely 1949 óta teljesített szolgálatot.
Döbbenetes, hogy milyen körülmények között dolgoznak a szóban forgó bosnyák bányában. A megdöbbenés a gépkedvelő emberek számára inkább szerethetően nosztalgikus, bár a helyiek véleménye biztos megosztó lenne a témában.
Mindenesetre a Gehilio’s Garage csapatának videóján keresztül elsőre a megdöbbenés lesz úrrá azokon, akik úgy érzik a gőzmozdonyok korának vége. A Banovici szénbánya szénosztályozójában aligha. Ott ugyanis gőzmozdonyok mozgatják a szénnel teli vagonokat nap, mint nap.
Ezek között van magyar gőzmozdony is! Az utóbbi években ez a jármű már nem teljesít szolgálatot, viszont üzemképes és vigyáznak rá. Nem csoda, hiszen a jármű összeforrt a helyi bányászélettel. 1949 óta dolgozott Boszniában a sokak által ismert és kedvelt 490-es keskeny nyomközű gőzmozdony egyik darabja.
Ilyen mozdonnyal itthon is találkozhatunk még. Üzemel például Hűvösvölgyben valamint Balatonfenyvesen is.
Nem ez az egyetlen magyar vonat, ami Boszniában van jelenleg. Nemrég a Gehilio’s Garage csapata bemutatta azt a Ganz-MÁVAG motorvonatot, ami 1984-ben került ki az országba és a mai napig használják menetrend szerinti járatként Zenica és Szarajevó között.
A csapat Zenica városában jutott fel a motorvonatra, ahol még a vezetőfülkét is be tudták mutatni. A Magyarok a világ körül sorozat hamarosan folytatódik, az újabb izgalmas epizódra már nem kell sokat várni.
Nyitókép: Gehilio’s Garage